征亞達(dá)生產(chǎn)厚膜無感功率電阻在新能源汽車，充電樁，高壓電源，風(fēng)電行業(yè)的應(yīng)用比較

征亞達(dá)科技一家專門生產(chǎn)厚膜無感高壓電阻和功率電阻的廠家，厚膜無感高壓電阻和功率電阻普遍用于新能源充電樁、新能源電動汽車、高壓電源、風(fēng)力發(fā)電相對于傳統(tǒng)的水泥電阻、線繞電阻（鋁殼電阻）而言，在同樣功率同樣工作環(huán)境的前提下
第一：厚膜無感電阻的體積就只有傳統(tǒng)水泥電阻體積的1/3-1/2,功率越大體積相差越大。
第二：厚膜無感電阻在同樣的工作環(huán)境下，厚膜無感電阻的溫升只有2度但是傳統(tǒng)的水泥電阻的溫升會達(dá)到75度，差距非常大。
第三：傳統(tǒng)的水泥電阻在短路的情況下極有可能會發(fā)生爆炸且有明火產(chǎn)生，并且會有金屬絲飛出及易造成其他電路的短路有很大的安全隱患，厚膜電阻在同樣測試的情況下造成電阻短路的情況下電阻本身是不會爆炸的，這樣安全系數(shù)高了很多
第四：在電阻的長期工作中，傳統(tǒng)的水泥電阻的一致性偏差比較大耐受性相對比厚膜電阻來說也是比較大的差異，厚膜無感電阻在長期的工作中電阻的耐受行更好，更加適用于新能源汽車的高要求 高精度 高工作環(huán)境
第五：厚膜電阻是無感的，不會增加次生阻抗，而繞線電阻是有感量的，未來，厚膜無感電阻會在更多的場合使用